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Kontrolle einer Bilgenpumpe
Wasserfahrzeuge unterliegen während der Saison und dem Winterlager erhöhten Anforderungen. So sollte der Eigner z.B. zu Beginn des Winterlager die nachfolgende Checkliste Punkt für Punkt abarbeiten:

- Der Rumpf sollte ohne Beulen, Blasen, Risse sein

- Blasen im Gelcoat findet man in der Regel nur im Unterwasserbereich. Sie können vereinzelt, aber auch großflächig auftreten. Doch Achtung ! Prüfen Sie genau, ob tatsächlich das Gelcoat oder aber nur die Unterwasserfarbe Blasen wirft. Schon so mancher Osmose-Verdacht entpuppte sich später als harmlose Farbblasenbildung.

- Der Motor, der erste Anblick sagt schon fast alles: Ist die Maschine sauber und geruchsfrei oder grauschwarz eingesudelt, ölverschmiert oder rostig ? Der verantwortungsbewusste Eigner hat auch noch nach zehn Jahren Betrieb eine saubere Maschine. Achten Sie besonders auf ausreichend Frostschutz im Winterlager ! Hier kann mit geringen Aufwand die Einschaltung einer Fachwerkstatt den Eigner vor bösen Überraschungen schützen.



Einsatzgebiete:

Ich übernehme Besichtigungsaufträge an der Nord- und Ostseeküste sowie den gesamten Niederlanden und Belgien. Kontakte zu verschiedenen Fachbetrieben liegen langjährig vor.